中国到新加坡海运拼箱_直达新加坡 13 天到 / 包装卸

一、相关介绍

对于出口中小批量货物到新加坡的企业来说，海运拼箱是性价比很高的选择 —— 不用等货物凑满整箱就能发运，还能节省单独租箱的成本。我们的中国到新加坡海运拼箱服务，主打 “直达航线 + 13 天时效”，从国内深圳、上海、广州等主要港口出发，不中转直达新加坡港，全程时效稳定可控，特别适合机电配件、纺织品、小型设备等企业出口货物。

同时，我们全程包含 “包装卸” 服务，从货物在企业仓库装车，到目的港新加坡仓库卸货，全程由专业团队操作，不用企业额外对接装卸资源，避免因装卸不当导致货物破损，解决中小批量货物出口时 “装卸环节没人管” 的痛点。

二、相关服务

我们围绕企业出口海运拼箱需求，提供全流程服务，具体如下：

1. 国内集货装卸：针对企业货物分散的情况，我们可安排多辆提货车辆，统一到企业指定地点装卸货物，再集中运至港口，不用企业自己协调多批装卸资源。
2. 直达海运运输：固定每周 5 班直达船，开船后 13 天准时到港，提前 1 周可锁定仓位，即使在货运淡季也不会因船期减少导致时效延长。
3. 目的港装卸派送：货物到新加坡港后，由我们合作的本地团队负责卸货，避免目的港 “找装卸工难、费用乱” 的问题，企业也可选择送货到门服务，直接对接客户。

三、我们的优势

1. 13 天时效有保障：依托与船公司的长期合作，锁定直达航线仓位，开船时间、到港时间提前告知企业，全程可通过物流系统跟踪，不会出现 “中转绕路导致时效延误” 的情况，满足企业对交货期的承诺。
2. 包装卸专业度高：装卸团队均有 5 年以上工业货物装卸经验，针对机械配件、易碎品等不同货物，用专业工具（如防震托盘、吊装带）操作，近 1 年装卸环节货物破损率低于 0.5%，远低于行业平均水平。
3. 成本透明无隐藏：所有费用（集货装卸费、海运费、目的港卸货费）提前列明，没有 “装卸附加费”“理货费” 等隐藏收费，企业可提前核算出口成本，避免后续追加费用。
4. 中小批量适配性强：即使企业单次出货只有 1-2 立方米，也能享受与大批量货物同等的服务，不用凑单等货，解决 “小批量货物没人接、时效没保障” 的问题

四、注意事项

1. 货物包装要适配装卸：企业需根据货物特性做好基础包装，比如重型零件用木箱加固、纸质包装货物套防水膜，避免装卸过程中因包装薄弱导致破损；若不确定包装是否合格，可提前让我们上门评估。
2. 货物信息如实申报：需准确告知货物名称、材质、重量、用途，尤其是带电设备、化工原料等特殊货物，要提前说明是否属于敏感货，避免因申报不符导致清关延误，影响 13 天时效。
3. 提前 3-5 天订舱：虽然每周船期多，但建议企业提前 3-5 天订舱，尤其是每月月底、月初出货高峰，提前锁定仓位可避免 “有货没舱” 的情况，确保按时开船。
4. 确认目的港卸货需求：若企业需要目的港送货到门，需提前提供新加坡收货地址、联系人电话，我们会提前规划派送路线，避免卸货后因信息不全导致派送延迟。

五、常见问题答疑

1. 13 天时效是从开船算还是从提货算？答：是从开船当天开始算，比如周三开船，下周一（13 天后）准时到港。提货和集货时间不算在 13 天内，一般国内提货 + 集货需要 1-2 天，企业可根据交货期提前规划提货时间。
2. 包装卸服务需要额外收费吗？答：不需要额外收费，国内集货装卸、目的港卸货的基础费用已包含在报价中，只有当企业需要 “超规格货物装卸”（如单件重量超 500 公斤）时，才会收取少量特殊装卸费，且会提前告知。
3. 企业在新加坡没有收货地址，能暂时存放在目的港仓库吗？答：可以，我们在新加坡有合作仓库，货物卸货后可免费存放 3 天，超过 3 天按天收取仓储费（费用透明），企业可在 3 天内安排客户提货，或协调后续派送。
4. 遇到台风、港口拥堵，13 天时效会受影响吗？答：极端天气（如超强台风）或港口突发拥堵可能会导致时效延迟，但我们会提前 24 小时预警，并协调备用航线（若有），将延迟时间控制在 2 天内；同时会第一时间告知企业，方便企业对接客户调整交货预期