中国到新加坡海运集装箱价格_2025 海运价格一览表

一、相关介绍

2025 年在 RCEP 协议深化实施的推动下，中国至新加坡海运贸易量持续攀升，仅第三季度两地集装箱吞吐量同比就增长了 18.5%，机电产品、纺织品、建筑材料等企业出口货物占比超 70%。新加坡港作为全球顶尖枢纽港，2025 年 4 月起全面推行数字 bunkering 服务，通过电子燃油交付单（e-BDN）等数字化流程，进一步提升了港口操作效率，为企业出口货物的快速周转提供了保障。

对于企业出口而言，海运集装箱运输因大运量、适配多种工业货物的特点，成为连接中新中国贸易的核心物流方式。不过 2025 年的海运价格并非固定不变，受起运港、集装箱类型、淡旺季及货物类型等多重因素影响，企业需结合自身出货需求合理规划运输方案。

二、相关服务

我们聚焦企业出口场景，提供针对性的海运集装箱及配套服务，具体如下：

1. 整箱运输：支持 20GP、40GP、40HQ 等常规集装箱类型，特别适配机械配件、化工原料等批量出口的生产型企业，能有效避免货物混装带来的损耗风险。
2. 拼箱运输：为中小贸易企业提供灵活选择，无需等待货物凑满整箱即可发运，通过分类仓储、专业加固确保不同品类货物运输安全。
3. 增值配套服务：结合 2025 年新加坡新政，提供 e-BDN 数字化对接服务，同时代办 RCEP 电子原产地证明（e-CO），帮助企业降低单证处理成本 30% 左右。

三、2025 年中国到新加坡海运参考价格表

注：以下价格为基础海运费用区间，不含港杂费、清关费、派送费等附加费用，实际价格需根据货物详情及订舱时间核算。

四、我们的优势

1. 价格构成透明：严格按照上述价格表公示基础费用，清晰列明燃油附加费、单证费等各项支出，无隐藏收费。依托与 COSCO、MSC 等船东的长期合作，旺季可锁定价格区间，避免成本突涨风险。
2. 清关效率领先：在新加坡设有专属清关团队，采用单证预审系统，结合当地海关数字化流程，将清关时间控制在 48 小时内，较行业平均水平缩短 15% 以上。针对化工品、带电设备等特殊货物，提前做好合规审核，避免清关延误。
3. 运力稳定可靠：与头部船公司及新增航线运营商建立长期合作，依托 2025 年新增的新加坡快线等航线资源，即使在第三、四季度货运旺季也能保障仓位，避免企业因缺舱影响交货期。
4. 政策红利落地：协助企业办理 e-CO，凭此可享受新加坡关税减免，单证处理成本下降 30%；同时运用 RCEP 原产地累积规则，将多国原材料价值计入，帮助企业更容易满足优惠条件。

五、注意事项

1. 货物信息如实申报：需准确提供货物名称、材质、用途等核心信息，尤其是受控货物或危险品，必须提前说明特性及处理要求。2025 年新加坡海关对申报信息的核查更趋严格，虚假申报可能导致货物被扣罚，还可能影响后续价格核算准确性。
2. 单证准备提前齐全：按照新加坡海关要求，需准备报关单、装箱单、提单、e-CO 等核心文件，且集装箱号与封条号需与报关许可信息一致。建议在出货前 48 小时提交单证，预留审核调整时间。
3. 关注价格波动因素：每年 9-12 月为海运旺季，可能产生旺季附加费，建议企业提前 1-2 周订舱锁定仓位。同时燃油附加费会随国际油价变动，占总运费的 10%-30%，可提前与我们确认最新费率趋势。
4. 适配数字化新规：2025 年 4 月起新加坡已全面推行 e-BDN，需确保燃油相关单证的数字化对接。我们可协助企业完成合规适配，避免因流程不符影响货物放行。

六、常见问题答疑

1. 价格表中的价格有效期是多久？答：基础价格有效期为 15 天，受国际燃油价格、船公司调价等因素影响可能变动。建议企业订舱前 1-3 天与我们确认最终价格，旺季（9-12 月）价格调整频率可能增至每周 1 次。
2. 特殊货物（如化工品）的价格与普货有差异吗？答：有差异。危险品、超重超尺寸货物等特殊品类需额外支付特殊处理费，价格会在普货基础上上浮 20%-50%，具体需根据货物 MSDS 报告评估。提前告知货物特性可避免报价偏差。
3. 从不同起运港出货，除了价格还有哪些差异需要考虑？答：主要是内陆运输成本和船期灵活性。华南企业从深圳港出货可节省内陆拖车费用，华东企业选择上海港更便捷；深圳港船期最密集（每周 15-20 班），天津港则适合华北地区企业就近安排，时效约 7-10 天。
4. 拼箱运输的最小起运量是多少？费用包含哪些细节？答：拼箱最小起运量为 1 立方米，按 “体积或重量取高” 原则计费（1CBM=1000KG）。价格表中拼箱费用包含国内集运、基础海运及拼箱操作费，不含目的港拆箱费和派送费，这些附加费用会提前列明明细。