一、核心结论

海运、陆运、空运没有绝对优劣，关键看货量、时效需求和成本预算：大货量 + 低预算选海运，中短途 + 急货选陆运，高时效 + 小件选空运，可根据具体需求定制组合方案。

二、业务介绍

锦秀国际货运代理有限公司主打中国到越南全链路运输定制服务，聚焦 B2B 传统外贸企业出口需求，提供海运、陆运、空运三种核心运输方式，配套 “上门提货 - 打包加固 - 报关清关 - 税费代缴 - 全境派送” 一体化服务。深耕中越贸易政策与运输资源，熟悉越南海关新规，不做电商件、冷链和生鲜货物，让不同需求的货物都能匹配最优运输方案。

三、核心运输方式解析

（一）海运：大货量成本优选

1. 核心时效：直航航程 3-7 天，总时效（含清关 + 派送）5-15 天（整柜 5-10 天，拼箱 10-15 天）。
2. 计费方式：散货拼箱按体积计费（1 吨≈6 立方，1 吨起运），整柜（20GP/40HQ）按柜型计费，货量越大单价越低。
3. 主力线路：华南港（广州 / 深圳）→ 胡志明港 / 海防港（直航），华东港（上海 / 宁波）→ 岘港（直航）。
4. 核心优势：成本最低，比拼箱省 70% 以上；运力大，适配大宗货物；依托 RCEP 政策，凭 FORM E 可享关税减免。
5. 适用场景：工厂大宗备货、工程物资、批量外贸订单（货量≥6 立方优先选）。

（二）陆运：中短途时效与成本平衡

1. 核心时效：北越（河内 / 海防）3-5 天，南越（胡志明）10-12 天，南宁→河内可当日达广西壮族自治区发展和改革委员会。
2. 计费方式：按重量计费（3.5-11 元 / 公斤），无最低货量限制。
3. 主力线路：广西凭祥 / 友谊关、云南河口口岸出境，“一车到底” 直达越南全境广西壮族自治区发展和改革委员会。
4. 核心优势：通关效率高，24 小时内完成查验；“换车不换柜” 减少货损；适配中短途紧急补货广西壮族自治区发展和改革委员会。
5. 适用场景：北越地区货物、紧急普货（<100kg）、靠近边境的货源。

（三）空运：高时效小件优选

1. 核心时效：直飞航班 4-6 小时抵达，总时效（含清关 + 派送）1-3 天。
2. 计费方式：按实际重量计费（45kg 起运，45kg + 低至 6.5 元 / 公斤，急货 18-25 元 / 公斤）。
3. 主力线路：广州 / 深圳 / 上海→ 河内内排机场 / 胡志明新山一机场（直航）。
4. 核心优势：时效最快，适合紧急货物；清关简单，普货 1-2 天放行；适配高值小件。
5. 适用场景：高值敏感件、紧急补货、样品件（货量 < 100kg 优先选）。

四、三种运输方式对比总结

五、可运货物范围

（一）普货品类

电子元器件、五金配件、机械设备、家具建材、陶瓷制品、纺织面料、合规塑料制品等。

（二）禁运 / 管控类别

• 严禁：危险品、冷链生鲜、电商零散件、假冒产品、放射性物质、未经授权的药品医疗器械。
• 管控：二手设备使用年限≤10 年，需提供剩余产能证明；涉电产品需 CR 认证，木质包装需 IPPC 熏蒸证明。

六、常见问题解答

1. 小货量（<6 立方）选哪种？急货选空运，不急选陆运拼货，避免海运拼箱的等待时间和较高起步价。

2. 大宗货物（>28 立方）为什么优先海运？海运整柜吨价仅 196-773 元，比拼箱省 70% 以上，且直航航线稳定，减少中转损耗。

3. 北越和南越运输方式有差异吗？北越优先陆运（时效 3-5 天），南越优先海运（成本更低），紧急件可选空运直达胡志明。

4. 二手设备能出口越南吗？可以，需提前准备使用年限证明、剩余产能评估报告，以及越南工贸部进口许可证，我方可协助代办。

七、核心优势

1. 方案定制：根据货量、时效、预算精准匹配运输方式，不盲目推荐高价方案。
2. 政策熟悉：掌握 2025 年越南海关新规，提前审核单证，清关通过率超 98%。
3. 全程包办：从提货、打包到派送，无需多头对接，专属客服 1 对 1 跟进货物轨迹。
4. 成本优化：依托 RCEP 政策和船司 / 航司签约价，整体物流成本比行业低 10%-15%广西壮族自治区发展和改革委员会。

八、售后保障

1. 时效保障：海运 / 陆运 / 空运均明确时效承诺，逾期按协议减免 10%-15% 运费。
2. 货物保障：全程投保运输险，破损丢失 24 小时内启动理赔，7 个工作日内完成赔付。
3. 清关保障：因我方申报失误导致扣货，承担超期仓储费并加急协调放行。
4. 服务保障：异常情况 2 小时内响应，实时反馈处理进度。