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常见问题
中泰物流_泰国海运/空运_新能源汽车配件出口泰国需哪些资质
发表时间:2025-12-10 人气:50 所属分类:泰国物流

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本文聚焦新能源汽车配件出口泰国的海运 / 空运双渠道合规要求,结合 2025 年泰国最新监管政策,拆解基础贸易资质、强制产品认证、运输专项资质及关税优惠资质,同时提供针对性资质代办方案,保障配件高效合规完成跨境运输。

一、业务介绍

锦秀国际物流是具备新能源汽车配件危险品运输资质的中泰专线货代,针对新能源配件 “含锂电池、认证要求高、运输风险大” 的特性,以及海运 / 空运不同渠道的资质差异,打造 “资质前置代办 + 渠道专属合规 + 泰国清关对接” 的全链路服务。我们熟知泰国 TISI 新能源配件认证新规、UN38.3 运输标准及 BOI 关税豁免政策,可一站式解决企业 “认证缺失”“危险品运输资质不足”“清关数据不符” 等痛点,助力配件顺利抵达泰国。

二、发货与收货范围

  1. 发货地:覆盖国内新能源汽车配件产业核心城市(深圳、上海、广州、苏州、重庆等),支持工厂上门提货、锂电池配件防静电包装加固,适配电池电芯、电机、BMS 系统等批量出货需求。
  2. 收货地:覆盖泰国东部经济走廊(EEC)新能源产业园、曼谷汽车配件保税区、春武里府整车组装基地等,可实现港口 / 机场直达厂区的 “门到门” 合规配送。

三、可运新能源汽车配件范围

  • 核心动力配件:锂电池电芯 / 模组、电机、电控系统、BMS 电池管理系统;
  • 充电配套配件:充电桩、充电接口、车载充电机;
  • 电子辅助配件:新能源车载传感器、高压线束、逆变器配件;

1764732442-6775.jpg四、新能源汽车配件出口泰国核心资质要求

(一)基础贸易资质(所有渠道必备)

  1. 国内企业资质
    • 对外贸易经营者备案登记表、海关收发货人注册登记证书;
    • 若涉及危险品(如锂电池),需具备危险品经营许可证及危险品包装使用鉴定结果单(危包证)。
  2. 基础贸易单证
    • 报关单、商业发票(需泰文翻译件)、装箱单、海运 / 空运提单、产品合格证及技术说明书;
    • 品牌配件需提供品牌授权书,木质包装需附 IPPC 熏蒸证明。

(二)强制产品认证资质(泰国海关核心要求)

  1. TISI 强制认证
    • 覆盖范围:高压线束(TIS 2879 标准)、充电接口(TIS 3066-2565 新规)、LED 车灯等安全类配件,2025 年起需在泰国本土实验室完成测试(不接受纯国际 CB 报告),测试周期 4-6 周,证书有效期 3 年;
    • 标签要求:产品需加贴泰文 TISI 标志,字体高度≥1.5mm,需包含认证编号。
  2. PCD 环保认证
    • 柴油 / 混动车型动力配件需符合泰国 Tier 3 排放标准,纯电动高压部件需提供电磁辐射合规报告,确保配件环保指标达标。
  3. BOI 项目专项资质
    • 若配件用于泰国新能源汽车生产项目,可申请 BOI 投资优惠,需提交设备维护记录、技术参数表及本地化采购计划(泰国产零部件占比≥30%),2025 年 12 月 31 日前可享核心配件进口关税全免。

(三)运输专项资质(区分海运 / 空运)

1. 海运渠道专项资质

  • 锂电池配件专属资质
    • 需提供UN38.3 测试报告,证明电池通过高低温、挤压、短路等 8 项安全测试,同时配套中英文 MSDS(化学品安全技术说明书);
    • 额定能量>100Wh 的锂电池需使用 DG 专用集装箱,提交船公司危险品运输许可,航程中需配备温控及防火装置。
  • 大宗配件资质:超宽 / 超重配件(如大型电机)需办理泰国港口超限货物提柜许可,提前 72 小时向曼谷港 / 林查班港提交装卸方案。

2. 空运渠道专项资质

  • 锂电池运输限制资质
    • 电芯 / 电池模组需符合 IATA 危险品运输规则,额定能量≤100Wh 可按普货运输,>100Wh 需申请航空公司特殊装载许可,且需单独包装、贴 UN 危险标识;
    • 需额外提供航空运输条件鉴定书,证明配件无易燃易爆风险。
  • 精密配件防护资质:电控芯片、传感器等需提供防静电包装检测报告,确保空运过程中不受电磁干扰。

(四)关税优惠资质

  1. FORM E/RCEP 原产地证
    • 需证明配件东盟区域价值成分≥40%,2025 年起对美相关电子元件需 DFT 机构签发原产地证,可享受 0%-5% 关税减免(如电控单元可享零关税);
    • 核心动力配件凭 BOI 证明可叠加关税全免政策,需提前 6 个月完成项目注册。

公司实拍五、针对性资质解决方案

  1. 无 TISI 认证:提供泰国本土实验室预测试 + 认证代办服务,将认证周期缩短 30%,小批量样品可申请 3 个月临时清关豁免;
  2. 锂电池无 UN38.3 报告:对接 CNAS 资质实验室加急测试,7 个工作日出具报告,同步代办危包证及危险品运输许可;
  3. 无 BOI 资质:协助企业匹配泰国新能源合作项目,代拟本地化采购计划,确保满足 30% 本土配件占比要求,顺利申请关税豁免。

六、常见问题解答

  1. Q:纯电动高压线束出口泰国,TISI 认证能否用 CB 报告豁免测试?A:不能,2025 年新规要求必须补充泰国本地差异测试(如 220V 电压适配测试),仅可凭 CB 报告减免部分基础测试项目。
  2. Q:空运锂电池配件额定能量 120Wh,如何合规运输?A:需向航空公司申请特殊装载许可,使用防火防爆包装,且单箱电池数量不得超过 10 个,同时全程监控电池温度。

图片1七、服务优势与售后保障

  1. 核心优势
    • 资质代办专业:熟悉 2025 年 TISI/UN38.3 新规,认证通过率超 98%;
    • 渠道适配性强:海运提供 DG 集装箱专线,空运配备防静电货舱,货损率低于 0.5%;
    • 关税优化精准:可叠加 FORM E+BOI 政策,为企业降低 10%-20% 税费成本。
  2. 售后保障
    • 资质问题保障:因认证缺失导致清关滞留,承担超期仓储费并加急对接泰国工业部复核;
    • 运输保障:锂电池配件运输出现安全问题,24 小时内启动全额保险理赔。